19.05.2012

Publications

Journals

  • Gerike, R.; Gehlert, T.; Richter, F.; Schmidt, W. (2008) Think global, act local – the internalisation of external costs in transport. European Transport \ Trasporti Europei, Issue n° 38, April 2008, pp. 61-84. http://www.istiee.org/te/.
  • Becker, U.; Gerike, R. (2007) Die Machbarkeit und Wirksamkeit ökonomischer Instrumente in der Verkehrspolitik - Kritische Einwände zur Position Alexander Eisenkopfs. Technikfolgenabschätzung – Theorie und Praxis Nr. 2, 16. Jg., Juni, S. 114-117, http://www.itas.fzk.de/tatup/072/bege07a.pdf.
  • Gerike, R. (2007) Klimaschutz und Verkehr – Können wir Verkehrsteilnehmer das Klima retten? Neue Wege, 2/2007, S. 6-7.
  • Gerike, R.; Becker, U. (2007) Mehr Kostenwahrheit im Verkehr – Wem nützt die Internalisierung?, In: Der Nahverkehr, 1-2/2007, S. 8-13.
  • Kaufmann, Vincent; Sven Kesselring; Katharina Manderscheid; Fritz Sager. (2007). Sonderheft 1/2007 „Mobility, Space and Social Inequality“ der Schweizer Zeitschrift für Soziologie.
  • Kesselring, Sven. (2007). Rezension zu Thierstein, Alain et al. Raumentwicklung im Verborgenen. Die Entwicklung der Metropolregion Nordschweiz. In: Sonderheft 1/2007 „Mobility, Space and Social Inequality“ der Schweizer Zeitschrift für Soziologie.
  • Kesselring, Sven. (2006). Pioneering Mobilities. New patterns of movement and motility in a mobile world. In: Environment and Planning A. Special Issue "Mobilities and Materialities". S. 269-279.
  • Kesselring, Sven. (2006). Das Cosmobilities Network: Der Link zur Mobilitätsforschung in Europa. Einige Bemerkungen zur Zukunft der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung in internationaler Perspektive. In: Informationen zur modernen Stadtgeschichte. Nr. 2/2006. S. 87-90.
  • Kesselring, Sven. (2006) Pioniers in nieuwe mobiliteit. Over ‘Liquid life’ en oneindige reistijd. In: AGORA, Vol. 22, No. 5, S. 36-44.
  • Kesselring, Sven. (2005). Neues Mobilitätsmanagement. Mobilitätspioniere zwischen Erster und Zweiter Moderne. In: Zeitschrift für Erziehungswissenschaft. 17. (2). S. 129-143.
  • Gerike, R.; Seidel, T. (2005) Internalisierung externer Effekte im Verkehr - Chance oder Illusion, In: verkehrsforschung-online, 2-2005, http://www.verkehrsforschung-online.de/forschung/bereich_a.php?&ausgabe_id=23.
  • Kesselring, Sven; Eckehart F. Moritz; Wolfram Petzel; Gerlinde Vogl (2003). Kooperative Mobilitätspolitik. Theoretische, empirische und praktische Perspektiven am Beispiel München und Frankfurt, Rhein/Main. IMU - Informationsdienst. München: IMU.
  • Kesselring, Sven; Gerlinde Vogl. (2002). Reflexive Mobilitätsplanung. Soziologische Anmerkungen zum BMBF-Leitprojekt MOBINET. In: RaumPlanung. Heft 103, August 2002. S. 189-192.
  • Kesselring, Sven; Gerlinde Vogl. (2002). Parapolitik oder reflexive Politik - gewerkschaftliche Beratung von "Ich-AGs". WSI-Mitteilungen, 12, S. 745-749.
  • Kesselring, Sven. (2001). Beweglichkeit ohne Bewegung. Mitbestimmung. Magazin der Hans Böckler Stiftung, 9/2001, S. 10-14.
  • Rau, A. :Nachhaltige Mobilität: Wie muss zukunftsfähiger Verkehr aussehen? in: Dokumentationsreihe zum Verkehrssicherheitsprogramm 2002 des Landes Brandenburg, Band 2: Möglichkeiten und Grenzen des Menschen im Straßenverkehr; Potsdam, 2001.
  • Rau, A.; Becker, U. : Wie kann man Verkehrsplanung in Dresden ökologischer gestalten? In: Dresdner Geschichtsverein e. V. (Hrsg.): Von der Natur der Stadt - Lebensraum Dresden; Dresdner Hefte, 19. Jahrgang, Heft 67, Beiträge zur Kulturgeschichte 2001; S. 77 – 82.
  • Rau, A. :Straßenbau und Dauerstau - Wieviel Verkehr brauchen wir in Deutschland? IPUBLIC Psychologie im Umweltschutz; Nr. 2, 2001.
  • Becker, U.; Rau, A. :Anforderungen an Nachhaltige Mobilitätssysteme, UVP-Report 2/2000 S. 62 – 65.
  • Becker, U.; Gerike, R. (2000) Ziele von und für Verkehr (Wozu dient eigentlich unser Verkehr, und wie soll er aussehen?), In: Wissenschaftliche Zeitschrift der TU Dresden, Dresden.
  • Kesselring, Sven; Wolfram Petzel; Gerlinde Vogl. (2000). REKONZIL. In: Verkehr und Technik, Heft Nr. 4, S. 149 – 151.
  • Hajer, Maarten; Sven Kesselring. (1999) Democracy in the Risk Society? Learning from the New Politics of Mobility in Munich. (Demokratie in der Risikogesellschaft? Lernen von der neuen Mobilitätspolitik in München)In: Environmental Politics. Nr. 8. S. 1-23.