Friederike Hülsmann
Dipl.-Volksw., M.Sc. Env.Eng.
Technische Universität München
Lehrstuhl für Verkehrstechnik
mobil.TUM - Research Centre Mobility and Transport
Augustenstr. 44
80333 München
Postanschrift:
Arcisstraße 21
80333 München
Raum: 305
Telefon: +49 89 289 28536
E-Mail:
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.
Themenschwerpunkte
- Umweltwirkungen von Verkehr
- Mikrosimulation von Verkehrsverhalten
- Nachhaltige Mobilität
Lehre
- Modelling of Environmental Effects in Transportation (M.Sc. Environmental Engineering)
Projekte
Publikationen
- Hülsmann, F., Kickhöfer, B., Gerike, R. (2011). Exhaust emission effects due to rising car user costs - distributional insights on spatial and socio-economic levels. Vortrag bei der NECTAR Konferenz "Smart Networks - Smooth Transport - Smiling People", Antwerpen.
- Kickhöfer, B.; Hülsmann, F.; Gerike, R.; Nagel, K. (2011). Towards an evaluation of GHG mitigation policies for Munich. Vortrag bei der mobil.TUM2011 Konferenz "Making sustainable mobilities - interdisciplinary perspectives", 07/08 April 2011, München.
- Hülsmann, F.; Gerike, R.; Kickhöfer, B.; Nagel, K.; Luz, R. (2011). Towards a multi-agent based modeling approach for air pollutants in urban regions, in Bundesanstalt für Straßenwesen (Hrsg.): Kolloquium Luftqualität an Straßen, ISBN: 978-3-941790-77-3, FGSV Verlag GmbH, S. 144-166.
- Gerike, R.; Hülsmann, F. (2010). Speed-time profiles as a basis for emission modeling of road traffic – the example of Munich. Paper for presentation at TAP2010, 18th Int. Symposium, 18/19 May, 2010.
- Hülsmann, F. (2009). Transport and Land Use Impacts of Light Rails – A Case Study of the Ring 3 Corridor in Copenhagen. Kopenhagen – Master thesis.
- Hülsmann, F. (2007). Modeling and forecasting road traffic related carbon dioxide emissions – a scenario analysis for Germany. Freiburg. – Diplomarbeit.
|
